это не схему тормозную надо искать, а вместе с мужем идти калодки менять..... они в комплект калодок входят.

Неправильная работа суппорта сказывается на не равномерном износе калодок и перегреве тормозного диска.

Ой, девчата, какие вы тут умные вещи пишете . Ни фига не понимаю .

Всем доброго дня!

У нас тут блин диллема. Надо съездить в Тюмень (за 300 км от нас), повидаться с сестренкой (она живет в Индии теперь, приехала в гости к маме своей). В общем, если ехать на паровозе, то денег выйдет раза в 3 больше чем если на машине. Ехать с мужем - места будет мало (едут дети и моя мама). Я трассы-то не боюсь (еду всегда потихоньку, на обгоны редко решаюсь) и город более-менее знаю, но это движение . Когда по 3-4 полосы в одну сторону, пробки, надо знать когда перестроиться и все такое. Что делать? Рискнуть поехать самой, перебороть этот страх? Как вы вообще в Москве-то ездите?????

Я в Тюмени была, полосы не везде, перестраивается где кто может. Вот только не знаю, какая там культура вождения - у нас в городе все сделают морду кирпичом, никто не пропустит, не уступит. А в Тюмени в наглую - поворотник включил, морду сунул в соседнюю полосу, и всё, а я так не умею .

А город я знаю, потому что ездила несколько лет в командировки на машине, но всегда была в роли штурмана - командовала, когда куда поворачивать. А сама еще не рулила. Вернее, рулила когда прошлый год были проездом (я тогда только права получила), проехать-то надо было по 2м улицам, чтоб выехать на нашу трассу, и то оба раза не в ту полосу вставала . В итоге приходилось нарушать - выезжать на перекресток вперед стоящей слева машины, так как людям надо было ехать вправо . Короче, мрак...

Всем доброго утречка!

Я для того чтобы знать не которые тонкости устройства автомобиля, вокруг мужа крутилась и спрашивала "а это что?" или "а это зачем?", ну или "а если это из строя выйдет, то что будет и как?".... Через пару лет мужу это надоело и он меня с этими же вопросами, но с другой машиной отправил к мастерам автосервиса..... хорошо у нас ребята прикольные попались.... Они на мой вопрос "и что вы собираетесь делать?"(вопрос относился к непонятному звуку в районе передней подвески, не относящейся ни к рычагам, ни к тормозам..) сначала "квадратные" глаза перевели на моего мужа, а он с улыбкой "я все что знал ей уже рассказал, теперь вы ей рассказывайте то чего я не знаю!".... и мне рассказывали...

Зато когда я получила права и обрела своего доджика, он уже не боялся (с его слов), что я позвоню ему и скажу "у меня тут что-то случилась и я не знаю что!".... я уже точно знала и когда у меня помпа навернулась и цепь ГРМ застучала, и когда автомат "гакнулся", и когда гидроусилитель на трассе накрылся....

Оль, а почему последний? Что-то не так было?

Наташа права, что и в ДТП можно попасть... есть вероятность что руль может заклинить и тогда его вообще не повернуть.

Первый симптом, что гидрач начинает накрываться, это чувство что руль от старой волги!!!!
У меня это на трассе случилось я с дачи от мужа возвращалась, остановилась в магазин, а вот трогаясь поняла что все п..ц..... Руль когда трогаешься приходится крутить двумя рукми и отрывая пятую точку от сиденья, во время движения было крутить не на много легче.


Автомат: 1.Проверяем масло в коробке на цвет и запах. Цвет масла прозрачный и чистый (не серовытый, а светлый, и без каких либо частиц), запах не должен быть пригорелым.
2. Признак того, что автомат начинает накрываться это неровность в переключении с передачи на передачу, машину дергает или как будто подталкивает.

я все запчасти последние 3 года заказываю в Экзисте там оригинальные запчасти намного дешевле.

ДАААА масло в коробке не дешевое + к нему надо сразу фильтр коробочный покупать.
Маслов каробке меняется на 50-60 тыс.

девочки, я сойду с ума!!!!!!!!!!!!!!

Только без паники Все будет хорошо. Прорвемся!

Наташ, Я посмотрю как будет свободное время.

16 экзамен теория внутр
17 экзамен площадка и город внутр
26 гаи
аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа